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UPS電源系統(tǒng)與電池日常維護(hù)
信息來(lái)源:長(zhǎng)沙UPS電源   發(fā)布時(shí)間:2013-8-3   瀏覽:

 

①UPS使用中應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題 

     UPS的功率問(wèn)題:UPS的輸出功率與功率因素關(guān)系密切,在容性負(fù)載條件下,UPS的輸出功率可以達(dá)到標(biāo)稱功率,在感性負(fù)載條件下,UPS的輸出功率則大大下降。即使在功率因素為0.8(感性)時(shí),其輸出功率也只能達(dá)到標(biāo)稱功率的50%。UPS的負(fù)載,一般都是計(jì)算機(jī)負(fù)載,而計(jì)算機(jī)負(fù)載內(nèi)部電源大都是開(kāi)關(guān)電源,在開(kāi)關(guān)電源負(fù)載條件下,瞬時(shí)功率很高,但平均實(shí)際功率卻很小。故一般UPS在開(kāi)關(guān)電源作負(fù)載時(shí),其功率因素只能達(dá)到0.65左右,而UPS的負(fù)載功率因素指標(biāo),一般為0.8,按此指標(biāo)來(lái)帶動(dòng)開(kāi)關(guān)電源負(fù)載,就有損壞UPS設(shè)備的可能。因此,選擇UPS帶載需考慮以下因素:

    1、UPS電源不宜帶感性負(fù)載(如:風(fēng)機(jī)、空調(diào)機(jī)、廣播等),因感性負(fù)載啟動(dòng)電流較大,而且工作不穩(wěn)定,使UPS帶載效率較底,長(zhǎng)期使用,對(duì)UPS控制模塊,功率器件有很大的損壞。 

    2、三相UPS,三相UPS輸出負(fù)載分配盡量平衡,可以減少UPS輸出斜波電流以及輸出零地電壓升高。

    3、后備式UPS在逆變器供電時(shí),一般都設(shè)有過(guò)載和短路自動(dòng)保護(hù)功能,但在市電供電時(shí),一般就靠輸入交流保險(xiǎn)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)過(guò)載保護(hù)的任務(wù),所以用戶不可輕易地加大市電輸入保險(xiǎn)絲的容量。否則,一旦UPS輸出發(fā)生短路事故時(shí),有可能出現(xiàn)輸入保險(xiǎn)燒不斷,印制板上的印制線卻被燒毀的危險(xiǎn)現(xiàn)象。

    ②蓄電池的使用問(wèn)題

    蓄電池在UPS電源中占有相當(dāng)重要的地位,因而正確有效維護(hù),可以使電池維持良好的后備供電能力,避免電池過(guò)早衰減或報(bào)廢。

    蓄電池在使用中一般要注意以下問(wèn)題:

    1、嚴(yán)禁蓄電池過(guò)度放電,如小電流放電至自動(dòng)關(guān)機(jī),人為調(diào)低蓄電池低保護(hù)值等,均可能造成電池過(guò)度放電。

    2、對(duì)于頻繁停電,使蓄電池頻繁放電的地區(qū),要采取措施,保證蓄電池在每次放電后有足夠的充電時(shí)間,防止蓄電池長(zhǎng)期充電不足。

    3、對(duì)于很少停電,蓄電池很少放電的UPS,則要每隔3個(gè)月左右人為地?cái)嗍须娨淮危屝铍姵胤烹娨欢螘r(shí)間,防止蓄電池“儲(chǔ)存老化”。

    4、要定期檢查蓄電池的端電壓和內(nèi)阻,及時(shí)發(fā)現(xiàn)“落后”電池,進(jìn)行個(gè)別處理。

    ③UPS輕載運(yùn)行問(wèn)題

    大多數(shù)UPS在50%~100%負(fù)載時(shí),其效率高,當(dāng)負(fù)載低于50%時(shí),其效率急劇下降,因此,當(dāng)UPS過(guò)度輕載運(yùn)行時(shí),從經(jīng)濟(jì)角度講是不合算的。另外,有的用戶總認(rèn)為,負(fù)載越輕,機(jī)器運(yùn)行可靠性就越高,故障率就越低,其實(shí),這種概念并不全面,因?yàn)樨?fù)載輕,雖然可以降低末級(jí)功率管被損壞的概率,但對(duì)蓄電池卻極其有害。因?yàn)檫^(guò)度輕載運(yùn)行時(shí),一旦市電停電以后,如果UPS沒(méi)有深放電保護(hù)系統(tǒng),就可能造成蓄電池過(guò)度深放電,造成蓄電池永久性地?fù)p壞。

    蓄電池過(guò)度深放電的原因一般有:

    1、長(zhǎng)時(shí)間的小電流放電。大家都知道,蓄電池所使用的容量與放電電流的大小關(guān)系密切,放電電流越小,實(shí)際放掉的容量就越多。一般來(lái)說(shuō),蓄電池的放電容量,必須控制在80%的額定容量以內(nèi)。也就是說(shuō),當(dāng)蓄電池放出額定容量的80%時(shí),就不允許繼續(xù)放電。如果繼續(xù)放電,就會(huì)造成蓄電池的深放電,如不及時(shí)采取補(bǔ)救措施,就可能造成蓄電池永久性的損壞。

    2、長(zhǎng)時(shí)間的頻繁放電。有的單位和地區(qū),由于市電停電比較頻繁,就有可能造成蓄電池頻繁放電。如果在蓄電池放完電后,沒(méi)有足夠的時(shí)間(一般在10h以上)來(lái)進(jìn)行充電,第二次又馬上放電,這樣的次數(shù)多了,就可能造成蓄電池的深放電。

    UPS電源都具有蓄電池低電壓保護(hù)值,但蓄電池的端電壓與放電電流的大小關(guān)系基密,放電電流小,其端電壓就高,達(dá)到低保護(hù)值時(shí)所放出的實(shí)際容量就越多。所以,輕載運(yùn)行的UPS,應(yīng)盡量避免放電到低保護(hù)值才關(guān)機(jī)的現(xiàn)象出現(xiàn)。而長(zhǎng)延時(shí)的UPS則應(yīng)適當(dāng)提高放電下限電壓保護(hù)值。

    ④UPS不宜帶載開(kāi)機(jī)和關(guān)機(jī)

    沒(méi)有延遲啟動(dòng)功能的UPS,帶載開(kāi)機(jī)很容易在啟動(dòng)的瞬間,燒毀逆變器的末級(jí)驅(qū)動(dòng)元件。因?yàn)閯傞_(kāi)啟時(shí),控制電路的工作還未進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài),啟動(dòng)的瞬間又會(huì)產(chǎn)生較大的浪涌電流,末級(jí)驅(qū)動(dòng)元件有可能承受不了。對(duì)于采用MOS管作為驅(qū)動(dòng)元件的UPS來(lái)說(shuō),更是如此。當(dāng)負(fù)載中包含有電感性負(fù)載時(shí),帶載關(guān)機(jī)也同樣可能引起末級(jí)驅(qū)動(dòng)元件的損壞。因此,不是緊急情況,不要帶載開(kāi)機(jī)和關(guān)機(jī)。

    ⑤UPS逆變器正常運(yùn)行時(shí),禁止用示波器觀察控制電路波形

    UPS電源的核心部件是逆變器,逆變器運(yùn)行時(shí),請(qǐng)不要用示波器及其他測(cè)試工具去觀察控制電路的波形。因?yàn)闇y(cè)試時(shí),盡管特別小心,也很難避免表筆與臨近點(diǎn)相碰,更難防止因表筆接上后引起電路工作狀態(tài)的變化。一旦電路工作異常,就有導(dǎo)致末級(jí)驅(qū)動(dòng)元件燒毀的危險(xiǎn)。我們?cè)诰S修中已發(fā)現(xiàn)過(guò)多次人為燒毀逆變器的現(xiàn)象。有的是屬于維修經(jīng)驗(yàn)不足,有的是為了學(xué)習(xí),觀察電路波形而引起的。

    在實(shí)際維修中,確實(shí)需要觀察電路波形時(shí),可采用如下措施:

    1、將機(jī)器置于“測(cè)試”狀態(tài)來(lái)測(cè)試。測(cè)試狀態(tài)與機(jī)器的實(shí)際工作狀態(tài)相似,只要在測(cè)試狀態(tài)下觀察的波形正常,一般來(lái)說(shuō),在機(jī)器實(shí)際運(yùn)行時(shí)也會(huì)正常。目前,大多數(shù)廠家生產(chǎn)的設(shè)備都有“測(cè)試”這一工作狀態(tài)。

    2、人為斷開(kāi)末級(jí)驅(qū)動(dòng)電路后再行測(cè)試:有的機(jī)器沒(méi)有“測(cè)試”這種工作狀態(tài),對(duì)于這類機(jī)器就必須人為斷開(kāi)末級(jí)驅(qū)動(dòng)電路后,再進(jìn)行測(cè)試。但在末級(jí)驅(qū)動(dòng)電路斷開(kāi)后,有一部分電路不能正常運(yùn)行,這時(shí)就應(yīng)根據(jù)實(shí)際機(jī)器的電路,人為制造運(yùn)行條件,在末級(jí)驅(qū)動(dòng)電路斷開(kāi)后,控制電路板中各點(diǎn)波形就均可觀察到。

    3、將有關(guān)板子取下,利用專用測(cè)試臺(tái)來(lái)進(jìn)行測(cè)試。發(fā)現(xiàn)機(jī)器某板子有故障,或?qū)⒐收习逍迯?fù)后,需要驗(yàn)證該板是否正常時(shí),可用專用測(cè)試臺(tái)來(lái)進(jìn)行測(cè)試,凡在測(cè)試臺(tái)上測(cè)試正常的,一般到機(jī)器上運(yùn)行都不會(huì)有什么問(wèn)題。




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